Porti e Interporti

Il Terminal Contenitori è il porto dove attraccano le navi portacontainer; questi mezzi sono navi il cui intero carico è costituito da container. Nel terminal ci sono uomini, mezzi meccanici e tecnologie che assicurano il carico e lo scarico delle navi. Il terminal è dotato di tecnologie informatiche sofisticate che consentono, registrando tutti i movimenti dei container, il controllo dell'intera sequenza di sbarco: dalle gru di banchina all'area di stoccaggio fino al successivo carico sul camion o sul treno.

Lo spazio all'interno del terminal è organizzato in stive e baie dove i contenitori sono posizionati in funzione della loro destinazione finale o della tipologia di carico. Il container handling (ovvero la movimentazione di container) è un'operazione fondamentale per il trasporto delle merci. Quando i container arrivano nei porti, nelle stazioni o nei centri intermodali è necessario che siano subito spostati per raggiungere la postazione a loro assegnata. L'utilizzo di mezzi come le gru di banchina, i cavalieri, i carrelli RMG e RTG e le ralle semplificano e velocizzano le attività di movimentazione.

I moderni terminal container rappresentano un punto critico e fondamentale per il commercio odierno. Poter disporre di una struttura informatica moderna e di apparecchiature wireless per la gestione delle movimentazioni è un fattore chiave per mantenere la competitività del mercato.

L'aumento della concorrenza intermodale internazionale, del numero di TEU da gestire e delle dimensioni delle navi portacontainer, rende indispensabile l'utilizzo di terminali portatili e veicolari wireless. I benefici di queste tecnologie portano sicuramente a una riduzione dei tempi di carico e scarico in banchina, alla gestione in tempo reale dei contenitori, all'ottimizzazione del personale ed infine ad una riduzione dei costi di gestione.

Le Soluzioni Lexter per porti e interporti:

» ANEMOMETRI WIRELESS » ACCESS POINT IP65 » CUSTODIE, FONDINE, TRACOLLE